duurzame bestrating
-
DuboKeur
Betonstraatsteen en betontegels beschikken niet voor niets over het onafhankelijke DuboKeur certificaat, hét bewijs dat ze op een breed spectrum van milieutechnische eisen het allerhoogste scoren in vergelijking met andere materialen in dezelfde functionele toepassing.
-
Cradle to Cradle
De fabrikanten gaan nog een stap verder: ze laten hun producten wederom onafhankelijk toetsen op de Cradle to Cradle filosofie. Overtuigd van het feit dat het beton als materiaal oneindig herbruikbaar is. Nu al sluiten betonnen bestratingsmaterialen aan op de eisen van duurzaam inkopen. De maatschappelijke verlangens gaan met Cradle to Cradle verder. Beton is klaar voor de toekomst.
-
Sociale voordelen
Ook sociale en maatschappelijke omstandigheden, zoals arbovriendelijke verwerking, bijdrage aan een verantwoorde waterhuishouding, beperking van verkeerslawaai, duurzaam veilige verkeersoplossingen, ze zijn prima te realiseren met dit type bestratingsmateriaal.
-
Duurzame kwaliteit
Voeg daarbij de duurzame kwalitatieve aspecten als kleurvastheid, vrijheid in design, geschiktheid voor functies en bewezen sterkte, en het is niet verwonderlijk dat betonnen bestratingsmaterialen de meest duurzame keuzeoptie vertegenwoordigen.
-
Straategisch Dagblad
Voor de Dubodag heeft Straategie.nl het Straategisch Dagblad uitgegeven. In deze special leest u over duurzame bestrating, wetenschappelijk onderzoek door het NIBE, Levens Cyclus Analyse (LCA), DuboKeur en Senter Novem (nu Agentschap NL).
Totaalsom van duurzame bestrating
Totaalsom van duurzame bestrating
De totaalsom van een duurzame bestrating. Hoe moet men anders een veelzijdig begrip als duurzaamheid benaderen? Het gaat om uiteenlopende facetten die tezamen maken dat een bestrating met betonnen bestratingsmaterialen meer dan uitstekend scoort in de optelsom van duurzaamheid.
Ten eerste: het energieverbruik
Betonnen bestratingsproducten worden met minimaal energieverbruik geproduceerd. Het mengsel van zand, grind, cement en water verhardt vanzelf. Dit mengsel hoeft in tegenstelling tot andere bestratingsmaterialen NIET in zeer hoge temperaturen en extreem veel energieverbruik te worden gebakken. Natuurlijk, het trillen/persen kost ook energie. Ook de productie van cement vergt energie, maar in totaal een fractie ander productieprocessen. Eerlijk is eerlijk, milieubelasting is niet alleen energieverbruik. Maar gelet op het DuboKeur voor betonnen bestratingsproducten, dat een optelsom van milieu-invloeden meeweegt, is beton duurzaam en milieuvriendelijk.
Als tweede: eigen afvalproces
Beton kan oneindig worden hergebruikt als nieuwe grondstof voor beton. Een unieke eigenschap als bestratingsmateriaal. En ja, zelfs het afvalproduct oude baksteen kan een plek krijgen in beton. Omgekeerd niet, want straatbaksteen verwerkt bijna geen recyclingproducten. Beton zit daarmee helemaal in lijn met de Cradle to Cradle? Geen afval, maar hergebruik als eenzelfde product. In betonnen bestratingsproducten kan afhankelijk van het granulaat tot 50% secundaire grondstoffen worden toegepast. Een eigen afval- en recyclingproces. Helemaal van deze tijd.
Op drie: kleurvast
Als men in de sector van de openbare inrichting nu nog de kreet hoort: ‘kleuren van beton worden toch in de loop der jaren grijs’, dan heeft men de laatste decennia kennelijk gemist. Want sinds ruim twintig jaar zijn er kleurvaste betonstraatstenen, betontegels en betonbanden op de markt, waarbij in de toplaag natuursteenproducten zijn verwerkt. De sterkte, maatvastheid en aantrekkelijke prijsstelling van beton, en het uiterlijk zoals men dat door de jaren heen wil blijven zien. Kleurvaste betonnen bestratingsproducten zijn gemeengoed geworden. Veel projecten van 15 à 20 jaar bewijzen dat de kleur écht behouden blijft. Vaak wordt de steen, tegel of band zelfs mooier door de jaren heen omdat de cementhuid in de toplaag afslijt en de natuursteenfractie nog meer kracht krijgt. Dat geldt ook voor die eenvoudige grijze steen of tegel, of egaal van tint of soms met een extra zwart of lichtgrijs spikkeltje.
Punt vier: CO2 reductie
Er hoeven geen doekjes om te worden gewonden. Beton scoort qua CO2 uitstoot niet optimaal. Het cement in beton kent van nature een hoog CO2 profiel. Dit geeft dan wel meteen de mogelijkheid om hier grote stappen voorwaarts te zetten. Hedendaagse betonnen bestratingsproducten worden geproduceerd met zo min mogelijk cement als technisch verantwoord is. Daarbij wordt vaak ook gebruik gemaakt van Hoogovencement dat een met een percentage vliegas - een industrieel afvalproduct - ook op die manier het milieu dient en de CO2 uitstoot vermindert. Ook wordt in toenemende mate gebruik gemaakt van vulstoffen als kalksteenmeel die het cementpercentage helpen te reduceren. Een zwakte omzetten in een sterkte. Dat is de route van betonnen bestratingsproducten.
Als vijfde: de prestatieladder
Bij de aanleg van bestratingen komt de prestatieladder meer en meer om de hoek kijken. Het is niet alleen des opdrachtgevers en des aannemers. Ook de toeleverende industrie kan en moet hierop inhaken. Fabrikanten van betonnen bestratingsmaterialen hebben milieuverantwoord ondernemen hoog in het vaandel staan. Hun beleid is erop gericht om milieutechnische verbeteringen en duurzaamheidmaatregelen te nemen. Dat lukt en daarmee zijn zij een sterke schakel in de keten.
Tenslotte: de toekomst!
Beton is een eeuwenoud materiaal. En het materiaal heeft de toekomst. Simpelweg omdat er verschillende functies in beton kunnen worden gecombineerd, zoals verharding én regenwaterregulatie (waterpasserende stenen) of verharding en geluidsreductie (geluidsreducerende stenen). Tevens kan beton de drager zijn van geavanceerde technieken. Zoals ICT technologie in stenen of tegels zodat de veiligheid wordt vergroot of het verkeer wordt geleid. Of toeslagstoffen aan beton die helpen de lucht te zuiveren. Wat te denken van nanotechnologie en beton, bijvoorbeeld pleinen die van kleur kunnen veranderen. De toekomst is dichtbij.
Hieronder treft u projecten met duurzame bestrating.
-
Zwolle bewijst dat grijs niet saai is
Dat grijs niet saai hoeft te zijn bewijst de toepassing in Zwolle wel. Rust, ruimte en voortzetting van het woningontwerp in de openbare ruimte. Deze werd voorzien van grijze en zwarte kleurvaste Novacolor® betonstraatste... -
Heldere kleuren in Wageningen Noordwest
Voor de nieuwe woonwijk Noordwest was de gemeente Wageningen op zoek naar een steen die paste bij de woningen. Gekozen is voor een kleurvaste rood-zwarte genuanceerde steen. De kleur werd gecombineerd met zwart en geel. De bestrat... -
Veeneslagen: beton blijft zeker 25 jaar mooi
De wijk Veeneslagen, een uitbreiding van het Overijsselse stadje Rijssen, werd in de vroege jaren negentig gerealiseerd. Gekozen werd voor kleurvaste rode stenen, in combinatie met zwart kleurvaste klinkers. Door toepassing van...
-
Kleurvaste betonstraatstenen met 100% natuurlijke toeslagmaterialen in Wierden
Midden in het centrum van het Overijsselse Wierden realiseerde de woningstichting appartementenproject ‘De Appelhof’. Tussen de Appelhofdwarsstraat en de Kerkhofstraat, die beide met gebakken klinkers voorzien zijn, we... -
Geluidreducerende en kleurrijke woonwijk in Almelo
Finlandia is een, in opdracht van de Almelose woningstichting Beter Wonen, ontworpen woonpark met geschakelde 2 onder 1 kap villa’s, oude bomen en meanderende, natuurlijk aangelegde paden. Voor de rijbanen werd gekozen vo...
-
Eeuwenoude sfeer met modern materiaal
De nieuwbouw van zorgcentrum Kloosterhoeve in Geertruidenberg heeft een fraaie bestrating gekregen, modern van aard, maar met een historisch sfeerbeeld. Dit is bereikt door gebruik te maken van betonnen bestratingsproducten die...
-
Stadhuisplein Vlissingen met warme betontegels
Het Stadhuisplein in Vlissingen heeft een sfeervolle bestrating gekregen, met gebruikmaking van speciale betontegels met een geoxideerde roestkleur c.q. warme bruin tint. Hiervoor zorgt een deklaag met toeslagmaterialen als ijz...
-
Terneuzen benut kansen voor milieu en arbeidsomstandigheden
De Margrietstraat in Axel, gemeente Terneuzen, Zeeuws-Vlaanderen, is met speciale lichtgewicht betonstraatstenen bestraat. Deze leiden tot een gewichtsreductie van 15 á 20% ten opzichte van traditionele elementen. De aan...
-
Grasstenen bieden opening voor Defensieharingen
Zelden zal een type verharding zo zijn afgestemd op het gebruik als de ruim 14.000 m2 bestrating op de Generaal Spoorkazerne in Ermelo. Daar is een opstel/oefenterrein bestraat met betonnen grasstenen, waarbij het le...
-
Karakteristieke bestrating Oude Tol Reeuwijk
In het plangebied Oude Tol is de MFA (multifunctionele accommodatie) met daarboven appartementen en 27 woningen gerealiseerd. De MFA omvat een drietal basisscholen, peuterzaal en kinderdagverblijf. Om de toegang tot de school v...
-
‘Smaakvol’ terras met nostalgische betonstraatstenen
Tussen Oost- en Westeinde in het Overijsselse Vriezenveen staat het café ‘Het wapen van Vriezenveen’. Na nieuwbouw van de plaatselijke Rabobank, de buurman, ontstond behoefte aan een nieuw terras. Eis van de ...
-
Strakke basis voor TechnoCircle Heerlen
Het gebouw TechnoCircle in Heerlen heeft door zijn cilindervormige volume, gevels van aluminium en glas en het opengewerkte noodtrappenhuis een opvallend karakter. Het gebouw, dat een uitbreiding betreft van een bestaand bedrij...
-
Synthese tussen verkeersoplossing en stedenbouw Tiel
Er kan zoveel meer met rotondes. Mits men ze niet ziet als louter verkeerskundige oplossingen, maar beschouwt als stedelijke ruimten. Dat is de ervaring van de gemeente Tiel, die op de locatie die geldt als de poort van Tiel ee...
-
Het rijdt en klinkt minder hard in Bodegraven
De Burgemeester Le Coultrestraat in Bodegraven blijft één van de belangrijkste verkeersaders naar het centrum. Het verkeerscirculatieplan kan daar niets aan veranderen. Met de reconstructie/herinrichting van een a...
-
Lent heeft zijn dorpsplein
Waar vroeger het Dorpsplein in Lent bestond uit een ‘plak asfalt’ dat voornamelijk dienst deed als parkeerterrein, ligt nu een autovrij plein met een kleurrijke bestrating. Zo worden diagonaal gelegde grootformaat b...
